起亚K5变速箱由韩国摩比斯供给，摩比斯变速器大多数是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。起亚K5的前脸设计上，使用的是十分时尚的“虎啸”式设计理念，内凹起亚k5是起亚旗下的中型汽车，该车共有两种变速器。一台是8at变速器，另一台是7速双离合器变速器。变速器对汽车非常重要，如果没有变速器，那辆汽车就不能正常运
现代起亚变速箱来自于派沃泰，是世界顶级变速箱品牌，韩系现代子公司派沃泰是世界为数能够生产8AT变速箱的品牌，纵置8AT变速箱使用在韩系豪华品牌GV80上。横置的派沃泰8AT用在胜达1 起亚K5凯酷8AT是韩国派沃泰变速箱企业，成为全世界极少数可以完全独立研发8AT的公司。也是同时可以研发CVT+DCT+AT等的变速箱公司，很多人说奇瑞的万里扬也可以，但技术层面还是和
变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。外观设计上，起亚k5的前脸内凹进气格栅经过镀铬饰条的处理，整车的档次感得到了很大的加起亚K5配备2.0L和2.4L两款Theta-II系列发动机，这是现代起亚的主力当代机型，有全铝构造、双VVT等
起亚k5的变速箱amt也称自动变速箱，其是电控机械自动变速箱的简称，是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。工作原理是在机械变速箱(手动挡)原有基础上进行改起亚K5变速箱由韩国摩比斯提供。摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。由于双离合起步会保护的缘故，起步时K5没有太多冲劲，轮胎都不打滑一下，不过起来之后的动力
