与老款轩逸不同，新轩逸在防撞梁下方新增了一个防止行人卷入的副防撞梁，这一点倒是与时俱进。前防撞梁下方还新增了主动式进气格栅，可以在冬季更快的提升发动机温度，能缓解CVT的冬季从图中能看出，启辰D60和天籁是日产当下的主流后防撞梁，而轩逸则有可能是减配的产物。轩逸的后吸能盒仅仅是小小一块，没有打孔，也没有褶皱。至于防撞梁与后尾门之间的位置，可以看出
1、经典轩逸这款车型前防撞梁是标配，但是后防撞梁是没有的，如果非常看重这个配置，后期可以在外面汽修厂加装一个就可以了，费用大概800元左右。。2、轩逸这款车型前防撞梁是有有的，轩逸经典2019款是有防撞梁的：1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂，可以说轩逸再一次走在了前面；2、轩逸的整个车系里面，无疑
2019经典轩逸前后防撞梁2019经典轩逸（查成交价| 车型详解）前后防撞梁 日产轩逸2019款尊享版是有防撞钢梁的，这款车的简介：1、该款车型的车身长、宽、高坑爹的日产在13年11月份后居然装了后防撞梁，可恨的是我的车是9月份的。之前有想自己装一条图个安心
经典轩逸有后防撞梁吗？经典轩逸没有后防撞梁，轩逸国产后，原厂配置没有后防撞梁，但可以自行安装。防撞梁是车辆碰撞时吸收碰撞能量的装置，该装置包括连接主梁、吸力箱和汽车的有。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对
前防撞梁越来越薄拆掉这辆新款轩逸的前保险杠，能看到一根日系常用的双层辊压钢板防撞梁，厚度仅为0.85毫米，这么薄的前梁还真是“破纪录”了，在我们拆过的车里，双层辊压防撞梁最薄的日产经典轩逸新出的才有前后的防撞梁，之前的是没有后防撞梁的，轩逸经典的防撞梁采用的铝合金的材质，厚度与一般的紧凑型车是相当的，防撞梁的外部还有泡沫包裹，主要作用还是在4km/h以下的碰撞时，对
