如果只有离合器踏板自由行程的问题，那么可以适当加长离合器拉线，或者用机油泵离合器缩短从动油缸顶杆，这样就可以解决离合器太硬的问题。离合器太硬的原因也可能以下是离合器很硬的原因分析：1、拉线损坏：离合器拉线损坏导致摩擦阻力增加，离合器踏板变重。建议直接更换，不建议注油润滑。2、离合器片磨损变薄：离合器片被压
如果是油泵式的离合器，可以把分泵顶杆缩短一点，这样就能解决问题了。2、如果是因为相关的零件老化导致的踩不下去，就需要进行更换相关的零部件。主要的部件就汽车离合器太硬。解决方法：三、如何长时间保持轻抬离合器。每次更换刹车油时，请修理工排出离合器从动油缸的废油。因为离合器和制动器用的是同一个储油杯，可能很难，但应该做到。但
离合器踏板太硬需要检修或更换配件。1、手动挡车型离合器结构可大体分为两种类型、机械拉线式操纵、液压传递式操纵，一种是靠拉线压动离合器压盘实现压盘与离合器片分离，一种是靠液1、可能是离合器的总泵出现了故障，或者是离合器的回位弹簧卡死了，车主踩踏离合器时，感觉离合器很硬踩不动，车主需要及时到4S店修理，车辆在修好之前就不要再使用了。2、也可能是离合
离合器太硬了可以调，把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣或者稍微缩短一点油泵式的离合器分泵顶杆就可以调节。发动机和变速箱之间的飞轮壳内就是离合器，离合器总成用螺钉固飞度离合器液压助力，由于助力臂短，故使用脚感沉重，换新液压油和各相关机械部分有效润滑无改善只能如此
