丰田凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换这一个6代的凯美瑞，整体现在的油耗并不算低，尤其是老的2.0的发动机，匹配的是4at的变速箱，市区走走停停的情况下，油耗差不多也在10个到11个左右。而且2.4的6代凯美瑞有偶发的烧机油的情况，再有一个
听说六代凯美瑞变速箱免维护不用换，推荐变速箱油jw3324 某东没找到这个标号最后说一句就是4at变速箱相对于E-CVT_13款凯美瑞4at变速箱优缺点1、偏向于ECVT,传统变速箱的后发优势是传动系统成本高，缺点亦是对涡轮压缩比的缓冲积极作用和平顺性要差一些，然而后两点是可透过对变速箱流
∩△∩ 所以，并不是说一定是6AT比4AT好，还是要看变速箱和发动机的调教和匹配。再好的AT如果并不完全匹配发动机，可能使用效果反而不如4AT。目前，大众、通用和丰田比，最大的差距就在另外，变速器与发动机匹配及调校关系也很重要。丰田全系4AT的调校很好，顿挫很小，也很省油，比如卡罗拉
然后，这一代凯美瑞一般匹配4AT或者5AT变速箱，其中这一代的4AT变速箱不如5AT的好，搭配的是2.0L的发动机，但是这个变速箱开了16年，问题也比较多，加速响应越来越慢，导致油耗越来以2012款的第七代凯美瑞为例，整车主要有两个版本的变速箱分别是四档手自一体和六挡手自一体，分别与2.0和2.5两个排量的发动机配合。虽然4AT变速器仍然被用在凯美瑞这样的中级车上让
╯０╰ 目前这代凯美瑞油耗表现还是非常的不错的和同级别车对比来看也是很省油的状态油耗的表现有一下几点1.这代凯美瑞经典之处就是2.0的发动机搭配4AT变速箱过于陈凯美瑞外观时尚大气，乘坐空间大，舒适性好，动力强劲，提速快，操控性好。 变速箱的设计和采用讲究与发动机的匹配，凯美瑞采用的4档自动变速箱与2.0L发动机的匹
