动平衡不用定期做，只有更换了新的轮胎或修补轮胎后才需要做动平衡测试。在平时用车时，一定要定期维护上个月轮胎扎破了，于是在外地找了个店换了一个邓禄普Ec300+,换了后要求店里帮我做一下动平衡，师傅一口咬定后轮不需要做动平衡。于是乎，上了高速大概在80码左右开始方向盘抖动，以及
1.后轮也是需要做动平衡的；2.车辆的四个车轮都是需要做动平衡的；3.如果不做动平衡，那在高速运行时车轮会出现异常抖动现象，如此会影响到车辆的操控性和高速运如果后轮既没有更换过也没有修补过后胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动平衡的。轮胎动平衡是指汽车的轮胎在高速旋转时可以保持一个相对稳定的状态，从而可以
第1种情况，就是轮胎本身的质量有变化。比如说补过轮胎了、装了个胎压监测，要做动平衡的。王海春等人在期刊《大众汽车》上面发了一篇论文，《车轮轮胎装配动平衡质量控制研究》。也就是说，车辆的某个轮胎在行驶过程中，在车轮的转动中，由于车轮重量分布不均匀，会导致车轮的转动出现不平衡。车轮的转动会向车轮上较重的某一个点出现偏移的倾向，失去了转动平衡，此时
￣□￣｜｜ 后轮需要做动平衡，如果要做动平衡，四个车轮一起做是比较好的，在更换完轮胎后，一定要重新做一下动平衡，这样可以避免高速行驶时车轮出现异常抖动现象。一般认为汽车动平衡是车辆比如补完胎之后做动平衡，还是有必要的。尤其是跑高速比较多，就显得更加有必要了。如果你大部分时间都是低速行驶，一年下来也上不了一次高速，这种情况不做动平衡问题也不大。就像喵
