后杠内骨架是防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有叫防撞梁（俗称：杠铁）是在保险杠里面连接车体的金属护杠。防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连
后保险杠来历~学习了Shaw 大部分人把车体结构的横向连接件和rear bumper混为一谈了，或者根本有些人就是故意偷换概念，大部分人所谓的后防撞梁其实是在低速碰撞时能够减轻车辆外观损后保险杠加强件不是防撞梁。保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓
【太平洋汽车】后杠内骨架是防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸它绝对不叫“防撞梁”，它的正确名字是个懂车的人都知道，就叫Bumper、中文翻译成保险杠。它们安装在车架结构中的前后纵向大量之间，但如果有的车架并无后纵梁结
（1）防撞梁，隐藏在保险杠里面以及车门内部；（2）保险杠，汽车头部、车灯下方，为前保险杠；汽车尾部、车灯下方，为后保险杠。2、作用不同：（1）防撞梁，可降低乘员遭受来自外汽车的前后防撞梁，一般安排在保险杠后面，侧防撞梁一般安排在车门结构的内部。如果大家觉得这些说法不好理解，那简单了解的话就是防撞梁防止大的冲击，保险杠用来装饰顺带减缓轻
汽车的保险杠，也就是汽车的防撞梁，位于汽车前后的大部分区域。保险杠有能力减少高速撞击时对驾驶员和乘客的伤害。前后保险杠不仅起到装饰作用，更重要的是可以保护车身，不是每辆车都有防撞梁。它们大多数是由金属制成的，如铝合金和钢管。目前，越来越多的厂家在汽车侧门内安装侧门防撞梁。侧门防撞梁又称车门防撞梁，是指在车门内部结构上增加横梁，以加
