原车小拉杆在夏天时就发现胶套已经坏了，但没有什么症状就没管它，现在天气冷了，早上车子在过减速带或坑洼路面时前悬挂有异响(类似橡胶摩擦的声音),但跑一会就没1、平衡杆异响不需要更换，是橡胶套的问题，只需更换橡胶套即可。2、平衡杆的作用，当左右轮经过相同的路面颠簸或坑洞时，平衡杆就不起作用了。3、左右车轮分别通
如果平衡杆响应不同，更换拉杆球头和连接衬套，故障即可解决。轴的中部通过两个橡胶衬套与车架固定，两端平衡杆异响特征就是：1、长时间球头间隙大可能会断掉，最好换掉在跑。首先就是“咯吱咯吱”，或者称之为“吱吱嘎嘎”的声音，如同抬轿子一般，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰
ˇ０ˇ 第二、检查平衡小拉杆球头，平衡小拉杆是底盘部分最容易异响的地方，有些车型两年左右就需要更换一次。检查方法有两种：第一用手摇小拉杆检查球头间隙。第二拆了小拉杆，然后上路测试估计是平衡杆拉杆的球头不好了。抱着试试的心态，昨天，我就淘了两根小拉杆，便宜，60元一根。还有40
平衡杆异响应更换拉杆球头、连接衬套，故障即可解决。其杆身中间通过两个橡胶衬套与车架固定，两端通过拉杆球头与左右悬挂连接，独立悬挂的车前后都有，通常中间衬套和两边球头容平衡杆胶套异响好方法解决如果是由于破损导致的异响，那么就只能通过更换进行解决了，一般不建议车主自行更换。其次在更换之前我们可以尝试在胶套上喷上一点润滑油，随后开车上路留意
平衡杆异响的原因：1、检查一下平衡杆拉杆和平衡杆的胶套，看看拉杆是否有旷动，胶套是否老化；2、跑车有异响，长时间球头间隙大可能会断掉，最好换掉在跑。首先就一、平衡杆球头的位置(图中圈中位置)在前减震器的旁边，上方连接前减震器中段，下方连接前平衡杆，用手拉平衡杆明显感到松旷，所以证实异响就是这里引起的一、平衡杆球头的位置(图中圈
