首先，从销量上来看，捷达的独立还是失败了。独立后的捷达，在车型增加的情况下，年销量却不及大众捷达一款车型年销量的一半。其次，在品牌知名度方面，相比哈弗、吉利等一线自主推出的第一款车型就是捷达VS5,而且这款捷达VS5是基于MQB平台打造的，不仅仅有着大众的血统还充满着年轻的气息，单从车身颜色来说就有着柠檬金、玛瑙红、香薰灰、极地白、
车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更一样的，如今想要你购车，类似价格，时尚潮流设计风格的、运动风的车五花八门，你根本都不容易看沒有其他特点的捷达，年青人不买捷达非常容易了解。实际上不要说年青人，便是许多成年人
年轻人不买捷达很容易。我觉得别说年轻人，就是很多有钱的中老年人也不一定会买捷达。因为这个社会的不断发展，出现了一种非常不好的风气：爱与人攀比。同学、同事、亲戚之间的攀比，导年轻人不买捷达是很容易的。我觉得年轻人，也就是很多中年人和老年人，有钱也不一定买捷达，因为在这个社会不断发展的过程中，产生了一种非常不好的风气：他们爱和
开捷达的都是什么人比较好划分出，现如今开捷达的大多是中年男性，捷达无论在外观或是内饰都较为朴素沉稳，比较适合中年群体，首先车子也够稳重，质量也很好，中年消费群体购买力比年轻新捷达的致命缺点1、配置低就捷达与桑塔纳或者其他合资品牌的同价位车型相比，捷达的配置其实还算可以。但现在自主品牌崛起以后就不能只在合资车里面比了，而新捷达与自主车相比配
所以万年不变风格的捷达就不是那么的受欢迎，再者内饰，汽车性能固然重要，但是汽车的内在装饰也要够好，起码坐进去心情可以好点，在就是汽车配置，现在的捷达处在一个非常尴尬的位置，如现在如果要你买电视机，你也肯定会选液晶的而不选大脑袋，因为液晶电视尺寸更大体积更小。同样的，现在要你买车，差不多价钱，时尚风格的、运动风格的车五花八门，你压根都不会看没有任何
