如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现
ˋ▂ˊ 1、间隙过大原因：转向器拉杆头间隙过大导致转向器拉杆头松动，导致汽车过减速带异响；应及时调整间隙。2、凸轮轴正时齿轮松动导致：凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动导致曲轴断但是将速度提升到20 km/h以上后，异响声音却消失了。长安马自达3轿车过减速带时有异响本着负责任的态度，维修人员将新的问题告知了车主，并和车主再次进行试车，车主表示之
?０? 1、在过减速带时，底盘如果有哐当的异响，很可能是底盘的球头出现了磨损过于严重的情况，或者是球头长时间使用已经老化锈蚀，而这时在过减速带时，底盘有了冲击就会出现振动异常的情况，【太平洋汽车】过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。1过减速带异响是怎么回事呢减速带异
╯▂╰ 过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。汽车减速带异响是由汽车平车过减速带时吱吱响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；解决办法：更换新的平衡杆吊杆球头，避免车辆过减速带时吱吱响情况发生；2、方向机横拉杆球头间隙
