处理吊车梁与柱子的这种连接破坏，一般是改用板铰连接，如图3所示。采用板铰连接，上翼缘纵向水平位移不受约束，梁端转角不会产生附加弯矩，是一种很好的连接方法。但是，接受跨8、重级工作制吊车梁中，上翼缘与柱或制动衔架传递水平力的连接宜采用高强度螺栓的摩擦型连接，而卜翼缘与制动梁的连接，可采用高强度螺栓摩擦型连接或焊缝连接。吊车梁端部一
1 吊车梁上翼缘与钢柱的连接节点设计吊车梁的上翼缘与钢柱的连接中，钢柱承受吊的构件多数为标准件， 直接从工厂运输至施工场地内进行吊装安装即可。吊车梁与柱的连接节点包括：吊车梁上翼缘与柱的连接，吊车梁下翼缘与牛腿的连接以及吊车梁腹板之间及与柱的连接。吊车梁与厂房柱的连接应考虑包括吊车荷载、风荷
当吊车梁位于设有柱间支撑的框架柱上时，下翼缘与吊车平台间应另加连接板用焊缝或高强度螺栓连接，按承受吊车纵向水平荷载和山墙传来的风力进行计算。吊车梁上翼缘与柱的连接应能传递在与另一斜向角钢交叉处，一般断开其中任一斜向的角钢，将其焊在连接板上上当柱子翼缘宽度较大时，角钢可以直接焊接在翼缘上；也可在子翼缘上焊出-块节点板，而将角钢用螺栓或焊缝连接其
工业厂房，吊车梁和柱的牛腿的连接是‘简支’。牛腿顶面预埋钢板与吊车梁端底部的预埋铁焊接，同时，吊车梁翼缘侧边钢结构厂房吊车梁上翼缘和柱的连接通常通过连接板，按照全部横向水平反力设计，连接方法可以是摩擦型高强度螺栓连接，如图中(a)、b)或焊缝连接，如图中(c)所展示的方案。高强度螺栓常
吊车梁与柱上翼缘的连接板，一端与吊车梁上翼缘用高强度螺栓连接，另一端与柱子焊接，这是一种常见的构造方式。采用这种构造方式时，应考虑连接板承受吊车横向水平荷载产生的最大水平反对于中列柱，在柱子两侧对称布置有吊车梁，也宜考虑设置隅撑于两侧边吊车梁，以提高吊车梁的侧向刚度，此时的隅撑将会交叉，可使两交叉隅撑分别连于吊车梁上翼缘的上、下表面，柱子此处设
