他们说这点摩擦没事的，当时又没有碰撞，只是右侧后轮不小心掉下水沟，摆臂擦到了几十厘米，听到刮擦您好！这种情况很可能是下摆臂变形导致的，建议您查看下摆臂形状有无变形。当悬挂系统发生变形时，做定位时候就可能能发现严重的数据偏差。一般会出现跑偏、抖动
首先建议你去4S店或就近汽车维修店，把车开上大架，底盘做下检查。其次近2个月内观察用车情况只要无异响轮胎无异常磨损和啃胎现象可放心使用。发生托底之后要及时查看底盘情况。若损伤严重的话，及时联系保险公司，只要能准确提供事故地点，且现场情况符合车辆
前独立悬挂臂摆被托底刮蹭，漏出白色钢面，时间长了会生锈吗？你好，近日大众后悬挂下摆臂有一点点的掉漆生锈。我的独立悬挂，多连杆。请问这个生锈要如何处理？这种情况重新喷漆图3摆臂常见损坏形式2.多连杆后悬挂，后下摆臂经新旧件对比变形，要求更换下摆臂①图4对比结果：显示旧件的夹口有轻微收窄②夹口通过螺栓打紧，在长期的打紧作用下，夹口有收窄是正常
轿车摆臂损坏的症状：1、汽车行驶中车速过快方向盘就会发生抖动；2、走颠簸路时底盘下面会有响声，方向盘会传来异响。下摆臂俗称下悬挂，主要作用是用来支撑车身这个在我们厂内通俗叫后摆臂，主要起后轮外倾作用，刮伤位置主要支撑后减震，如果四轮定位没问题就不影响
