1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini; 2、对于一般情况下，对于转轴、轴承以及轴接地产品来说，油冷电机相较水冷/风冷电机，最明显的变化就是要和ATF油直接接触。ATF油含多种添加剂，化学成分复杂，这就要求和它接触产品的化学稳定性
引入发卡或者灌封等新的工艺，另外油冷对于电机内部零部件绝缘、耐油提高了要求，对于材料要求比较高，现有油品、绝缘纸、漆等供应商选择少，成本都会相应提升，设计、测试验证周期长，投在整车运行环境下，油冷外转子轮毂电机温度低于水冷外转子轮毂电机温度；在不同工况下，油冷外转子轮毂电机温度高于水冷外转子轮毂电机组。电机冷却系统：由于电机本体具有较大的散
1、参数要求：从网上订购便是需看有关的主要参数，期待能够购到一些性价比高很高的商品，因此针对使用价值很高的设备，能够到参观考察再开展选购。2、维修保养：油冷电机动力冷却系统油冷电机对从开发设计到批量生产制造整个寿命周期内电机绝缘系统耐油性、油质清洁度管控、电机油路一致性等提出较高要求▼水冷与油冷电机功率密度和输出扭矩对比驱动系统的高速化
现有新能源汽车电机冷却方式主要为水冷，但其存在无法直接冷却热源的问题，散热效率不甚理想，而且随着电动汽车不断发展，要求电机功率密度不断提高，因此散热效率更高的油冷技术将成为趋势。1、电机问界M5采用的华为油冷电机技术就演绎了什么是性能巅峰，365kW的最高功率，210km/h的最高车速，4.4秒的百公里加速成绩，全面均衡的性能才是真正的高性能！6月份，问界M5还有最高价值5.5万
