本人16年老款国三车主，今年换国四新款，驾驶习惯暴力，喜欢拉到红区再换挡，只有偶尔佛系驾驶，热车热胎前比较温柔。机油：190属于小排量单缸机，无机滤，优点有换机油只需要1L,不挑机油，你看数据！国四发动机最大功率达到了12.4kW,最大扭矩16.3N·m。并且在官方的百公里加速测试的数据当中，国四版为11.8秒，而国三版CBF190R的实测加速数据0-100km/h为12.8s,可以说动力性
全新CBF190R配备了更多先进规格的装备，让骑乘更加安心。例如，这次新配备的前轮单通道ABS,能够在更为复杂的情况下带来更有安心感的刹车，使任何人都能更安全地前挡泥板的造型增加了镂空设计，并带有“ABS”字样，前轮增加的ABS系统是国四版最大的亮点之一。前制动卡钳除了形状变化以外也加入了“Nissin”Logo,仔细看前减震你还能发现减震品牌
当时入手CBF190R这台车主要有两个原因，第一是由于本田的品牌，在印象中属于节油耐造皮实的摩托车，第二点是因为这台车的颜值很讨喜，当然这是个人观点。原来骑的是国产摩托车，KPT200,国外版本的CBF190R搭载的是和国内的国四车型相同的排气尾段，看起来的质感还不错的同时也不会对压弯倾角造成影响，另外轻快的突突突排气声也不会让人觉得吵闹。虽然同为CBF190系列，但是和TR的脚
国三版CBF190R最大功率为11.7kW,最大扭矩15.1N·m,而国四版最大功率12.4kW,最大扭矩16.3N·m。动力的变化在数据上就能体现出来，国三版CBF190R的实测加速数据0-100km/h为12.8s这个车子动力刚好够用，载一个人也够，平常代步骑行没问题，偶尔小长途也可以，激烈驾驶或者长途需求建议300cc以及更大排量，150cc又偏小。这可能就是190的产品定位吧！车子141公斤➕改装
