动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压柴油发动机以及2.0T的涡轮增压汽油发动机。2.0T的涡轮增压柴油最大输出功率150马力，最大扭矩320牛米。2.0T的汽油发动机最大输出功率190马力，最大扭矩250牛米，俩车友建议：1、目前来说涡轮的介入是没有办法调整的哦，只有去适应这个车型了，要不然就是刷ECU,但是成本太高，大概在3-5000元的样子，还有一个办法车友可以堵EGR阀。。2、如果是这样的
车辆运行烧机油，涡轮叶片轴部位间隙过大造成维修方案1拆卸掉进气管和空滤部分腾出操作空间2拆下涡轮进油管和出油管3拆下涡轮与14、哈弗h5柴油四驱版的车子涡轮介入的比较慢，这个是这款发动机本身的原因，后期是没有办法进行调整的。这种情况，即使是到4s店，也没有什么好的办法。15、撸撸
或者用手机对着仪表录像，装好电涡轮和拔掉管子各测一次，三档一千转一脚油门到底开始提速，然后把两次的调整介入时间或调整发动机转速（让发动机在500转时就介入），这样，扭矩就会提前爆发了。在开发涡轮增压发动机时，尽可能让涡轮增压器早介入，毕竟涡轮增压器由静
1.绿静发动机最不满意的是：涡轮介入前乏力，特别是陡坡坡起有时还得用四驱，半坡起步比较费劲，柴油机哈弗H5绝对是哈弗品牌的扛鼎之作，众多SUV之中，唯有哈弗H5还在保留着非承载式车身的越野车风范，所以对于钟爱越野的购车者来说，哈弗H5仍然是最佳选择。哈弗H5 2.0T搭载一台2.0升涡轮
＋＾＋ 可行。。根据你的排量买个增压器，它上面有进气和出气的提示，这个比较简单。关键是他的冷却系统，你得找个老师傅给你改发动机的润滑油路，让它多出一个出油和进可悲的国五柴油机，完全没有体现出来柴油机低扭的优势。沙漠表现更愁人！考虑过换哈弗H9那一套双涡轮
