综合来说，在30-40万这个价位，上汽大众途昂能提供丰富的配置，齐全的驾驶辅助功能，用料也更为厚道，而且是已经能选到四驱的型号，适合大多数看重实用性和高性价比的用户。凯迪拉克XT622万喜提凯迪拉克XT4,车主：比大众途观L档次高，2.0T+9AT是亮点最近这两年，无论是一线豪华品牌还是二线豪华品牌，所推出的车型价格都非常的低，入门级车型10多万的也有20多万级的也有，
凯迪拉克档次高，属于二线豪华汽车品牌。凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，从发动机到内饰都要比结语：通过详细剖析，横向对比后，我们发现凯迪拉克CT5和大众CC的性价比都比较高。凯迪拉克CT5:外观是吸引我的地方，给满分不为过，前面也夸过了，外观帅气很靓，车子的操控还好，刚开始用不太习惯，需要慢
大众和凯迪拉克可以根据自己的喜好，以下是两者的对比：外观方面：大众：颜值大气、随动大灯、工艺好、车身衔接缝隙小、轮毂靓丽、富有档次。凯迪拉克：外表年轻、月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：针尖对麦芒！那么，先开大众辉昂，又提凯迪拉克ATSL，谁
凯迪拉克档次高，因为其属于二线豪华品牌，虽然品牌影响力没有一线豪华品牌的宝马、奔驰和奥迪高，但是在产品力上凯迪拉克丝毫不输一线豪华品牌，而且同级别的车型从品牌上来讲，凯迪拉克确实比大众高一个档次。目前CT5冲销量，价钱和迈腾也没差多少。直白一点说，选CT5就是花同样的钱，买一辆豪华品牌的车。但是考虑到家庭实用性来说，还是选迈腾好
