＋０＋ 汽车悬架由弹性元件、导向机构和减震器组成。悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架结构很多，汽车中的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界汽车悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当
比如奥迪A8、大众途锐、保时捷卡宴这种纵置发动机的豪华车，前舱有很大的空间用来布局悬架，就可以用高端的四球铰双A臂结构，上下摆臂均由前后两根控制臂单独与转向节相连接的四球铰这种悬架结构简单，主要由螺旋弹簧、减震器、A字形下摆臂组成。汽车在行驶时，下摆臂吸收横向冲击。麦弗逊悬架的优点是结构比较简单、重量轻、响应速度快、占用空间小、舒适性也不
ˋ▂ˊ 1.悬架用来连接车身与车轮，如果没有悬架，汽车无法正常行驶。2.悬架的结构有很多，汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代汽车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹
独立悬架结构包括车轮沿主销移动式独立悬架、多连杆式独立悬架、拖拽臂式悬架(半独立悬架)、双叉臂式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架等。3.2.1 车轮沿主销移动式独立悬汽车悬架可分为两大类：非独立悬架和独立悬架。2021/4/23 非独立悬架（图ａ）。其结构特点是两侧的车轮由一根整体式车桥（或车身）连接。当一侧车轮因道路不平而发生跳动时，
