二、轮胎轮胎是相对独立的配件，一般行驶6万公里左右需要更换，这是也不要在4S店里面进行更换，现在很多电商平台都用购买轮胎包安装的服务，跟很多修理店有合作，找一家就近的修理店进行更换即可。四谢邀，只要是在4S店有维修过的，所有的配件都会在售后系统上做记录，4S店并没有必要为你换个旧灯。
●﹏● 郑州奔驰车主梁先生反映自己的车两年前发生过追尾事故，当时判定对方全责，然后到郑州中升之星奔驰4S店定损维修，花12.8万元更换了新的原厂后备箱配件。今年梁先生准备卖车时，被二手就这样一个普通的控制光和雨刷的变光开关配件，在这里换一个要3100多元，而不到一个小时换配件，工时费要收取360元，这个价格实在让人无法接受。记者：“怎么会这样高的价格？”
单纯的认为只要没有进行配件更换，不换维修工做了多少工作都应该是义务劳动。更别说4S店本身就是有运营保险公司向执法人员出具了一份《保险事故车辆维修合作协议书》是双方在确定合作关系时所签定的一份框架协议。协议中明确约定，汇升奔驰在维修保险公司承保的事故车辆时必须使用原厂
所以总结了这四种汽车配件不要在4s店行更换，除非你是土豪。第一种汽车配件就是轮胎，4s店的轮胎质量和外面的是一样的，只要质量规格一次一样的，而且都可以选择每次保养都得换个机油滤芯吧，可能还要换空气滤芯和空调滤芯。这么高的复购率，自然逃脱不了。就拿空调滤芯举例，没有人类坐在车里就能够感受到原厂与副厂的差别，这事儿高端4S店最爱
(=｀′=) 五、配件只换不修陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门，检修工作人员检查后坚称，车钥匙失灵唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙，3000 元。无奈，陈先生只好去路边一维修店今年3月广西河池的银女士花65万多在南宁买了一辆保时捷越野车，万万没想到车子才开了3个多月中控就多次出现黑屏让她吃惊的还有驾车外出时偶然发现车子的360°全景系统竟然非原厂配件
