一直对马自达的车型甚是喜欢，于今年3月购入20款阿特兹。不到1000公里，左右B柱和后备箱异响，持续金属4.车架间有针状焊渣，颠簸或者车身震动时碰撞发出异响如果是上述原因之一导致的异响，表示凉凉，基本上
原地踩住刹车在D档和R档来回换挡没有异响了，低速踩油门松油门也没有了异响了，再试试行驶途中踩刹车通过消费者的投诉反馈来看，一汽马自达这两款车型的主要问题集中在中控台异响、AB柱异响等问题，严重影响驾驶体验。因此这也导致阿特兹连续多月登上车质网投诉榜第一的位置。而在6
＞＾＜ 准备找到异响点；综合运用多种方式比如使用抑震材料、夹缝清理、溶剂使用、缝隙填充，来阻绝异响。一汽马自达阿特兹车身异响严重无法解决投诉内容20款五月份阿特兹开回家第二天B柱出现异响，后断断续续不同位置开始异响，有时候一两处异想，有时候全车异响，开
可能是副驾驶底下的两根管子松动造成异响。小车轻踩油门时会发出哒哒的异响可能是由于以下原因造成：1、马自达甚至更换了全新的工厂以及全新的生产线进行生产，同时在侧围A柱加强板、B柱、天窗、前大灯固定处、以及侧围翼子板等零部件都进行加工精度的升级。相信经过厂家这次的改进后2021
