空调系统的有个开关是内外循环作用，也就是说需要让车外的新鲜空气进入车内，就开外循环。不需要就开内循环，让车内的空气反复在车内过滤使用。按我的个人经验来看，为什么在高速时如果遇上特别冷的天气，那空调制暖的效率就会大打折扣，会出现制暖温度下降，制暖不均匀，耗电量加大等问题。另外，我们都知道冬天空气里会比较干燥，而用上空调制暖之后，室内变得更加干
≥０≤ 但是由于成本等一些因素，大多数车辆暖风水箱入口并没有阀门，因此热源一直会存在。当然，热源存在并不一定就会对空气进行加热，热源加不加热空气以及加热空气的比例完全受温度混合风门风在经过暖气片的时候出来的就是暖风，现在正好是换季的时候，可能前不久你还用了暖风，所以你的空调的温度设置得比较高。或者说你的空调旋钮还旋在暖风这一边，这个时候你的暖风水
车没开空调有热气的原因是：1、没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热；2、温度开关没有调最冷车不开暖风还出热风的原因一般分为两种，第1种是因为虽然没有开暖风，但依然开着外循环模式，在车外的空气比较热的时候就会经过发动机舱，从空调分配箱进入车内。还
为什么汽车没开空调，出风口却有暖风1、可能是汽车引擎引起的。因为汽车空调在工作的时候，也是通过引擎来吸入空气的，就算是空调没有工作，汽车引擎在启动之后也会带有热量散出，并且综上所述，空调的出风口不开，出热风的原因就是车辆配备了外循环，车辆在外循环时，风是从外面引入的，空调的进风门一直开着，当车辆行驶时，由于气压差，外界的风会吹进驾驶室，随着发动机
不开空调也出热风是因为设置了外循环造成的。车辆在设置外循环的情况下，风是从外面进入的，空调进风门一直处于开启途虎养车
