光阳KRV180作为一台运动踏板没有放弃实用性，一块平坦的脚踏不仅骑起来舒适也能承托出行的方便。随身携带的包包和手提物件统统交给前储物盒，随用随取方便自如。喜欢一台车首先要从它光阳在1月8日正式发布了运动型踏板KRV180。而去年的1月8日也是光阳的新车发布会，似乎光阳对这个日子情有独钟啊。ABS版：27800元ABS+TSC版：29800元在之前的工信部信息中可以看到，KR
在大家了解的复古踏板分支里，Vespa,RA,确实是大哥，但要说1w出头的复古踏板里面有哪些选择，还是很推荐这款陪伴我两年多的复古踏板，光阳like180 品牌台湾光阳，老牌的踏板厂家，常州生作为光阳第二款采用中置动力布局、皮带传动的二轮踏板车，KRV180更是被赋予了“小AK”的美誉。但说到180这个排量，相信很多人会联想到之前光阳的另一款进口车型，雷霆王（Racing Ki
最直观的就是大踏板有龙骨，KRV这种平踏板就少了一大块纵梁下的结构空间。总之各位可以脑补，大踏板上面那一大块的传动和发动机，要做小做窄，还要不影响性能，放在一个小踏板上，是多么动力方面搭载180cc单缸水冷发动机，最大马力17匹，最大扭矩15牛米，最大功率12.5千瓦，整备质量143kg，虽说动力很不错，但是最高时速限制在了107km/h，安全最重要。油箱容积7.2升，
╯△╰ 光阳KYMCO去年在台湾发布了全新的KRV，这台175cc水冷踏板最吸引人的在于后方传动系统采用外露皮带设计，命名为PTM皮带传动系统。在最新一期的工信部公示中，这台KRV180现身，由常州综上，光阳KRV180在内圈竞争激烈的踏板市场，外观，配置，性能都算是可圈可点，但高昂的售价，有些让人敬而远之，即便是换装了链条版，将来引入国内相比在售车型价格下调一到两千，
除了发布了搭载Ionex车能网系统的五款电动车型外，光阳还在本次摩展带来了两款重磅级小排量踏板摩托，而这其中，就包含了万众期待的KRV180。作为一款性能取向产品，KRV180承袭了光阳旗动力表现上，光阳KPV180搭载一款实际排量为175.1cc的水冷四冲程引擎，采用高效率燃烧科技TKE系统，最大马力可以达到17匹，最大扭矩为15.8N.m,动力表现也极为出色，在同级别踏板车中有着
