最后便是前顶式举升机构，由于它的结构简单、稳定性好，也是国内自卸车产品所普遍采用的一种举升方式。我们以海沃的前顶油缸为例，目前国内采用海沃油缸的品牌有一汽解放、中国重汽一、兴田机械自卸车液压举升系统结构自卸车液压举升系统是一种静压力传动系统，它的特点是油液的流速不快，但是压力比较高，其主要结构由动力元件、控制元件、执
＞▂＜ 1、动力元件：是发动机通过取力器将机械能传寄给齿轮泵形成液压能的一种结构。2、控制元件：控制元件是手控阀，换向阀，和限位气阀三种阀体控制气路进行压力、流量、方向的调节的装置自卸车举升机构是指用于将自卸车货箱举升至一定高度，以便卸货的装置。其结构主要包括以下部分：1.举升柱：举升柱是举升机构的主要承载部件，一般为两个立柱，通过液压缸或电动机
系统的压力应该在1.8Mpa以上，如果低于这个压力，说明液压油路有故障，一般应检查油箱中是否有足够的液压油，球阀是否开启，低压油管是否弯折、齿轮泵是否损坏等；如果系统的压力正常，举由于这种液压油缸可以实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。不占用过多的地方，从而被广泛应用在自卸车上。一般放在自卸车的中部，小货箱自卸车用做双
