捷达VS7更是在车辆底部喷涂了PVC 涂层，由电子机器人喷涂，喷涂均匀，并且在车体未落地的时候就喷涂好，共计9公斤底盘装甲，使得整车具备了最佳防腐能力。捷达VS7底盘大面积采用了譬如底盘中间的凸起就是为了四驱车型的传动轴而设计的，但捷达只是前驱车，这样的凸起完全就是无辜躺枪。捷达底盘整体情况前置前驱，前麦弗逊式悬架，后扭力梁非
此外，新捷达VS5的轮拱内部有着非常完善的包裹，做工非常讲究，底盘的侧面位置也封得特别严实，边缘位置采用防护胶进行喷涂，同样处理得非常到位。从中央通道位置也可以看出，新捷大众新款捷达底盘在空载的情况下离地间隙只有120mm,大众集团最喜爱用模块化平台进行生产，通过不同的尺寸以及悬架发动机来造出不同的车型。其中捷达也不例外，其采用了PQ25平台，即为
大哥般的保护一汽-大众捷达底盘实拍解析第1页：前悬架也是麦弗逊式在本页浏览全文>>(共计3页) 【太平洋汽车技术频道】记得在一汽大本营中，满大街都是捷达，1捷达VS7底盘解析图捷达VS7是在大家的MQB平台上构建的，选用的是前置前驱合理布局方式；前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是连杆式单独悬架，汽车底盘的总体状况如下所示。前悬架迄
≥﹏≤ 【一汽-大众捷达2017款图片】太平洋汽车网为您提供一汽-大众捷达2017款底盘高清图片，另有捷达2017款车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看捷达2017款汽车图片，就上太平我们先从底盘全景图开始，新老捷达都采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构组合，这是这个级别车型非常常见的组合，但通过大众设计师为捷达调校出的悬挂，可以让其拥有让人称赞的底盘质感，俗
