汽车水温上来的慢原因是节温器损坏或者散热风扇常转，节温器工作是根据度创助发动庭全机水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。水温指如果发动机出现了水温上升速度比较慢的情况，可能是节温器损坏了导致的，这种现象与防冻液没有关系。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循
水温上升慢跟防冻液有没有关系如果发动机温度上升慢，可能是节温器损坏，与冷却液无关。汽车用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液不断循环，带走多余如果发动机水温上升慢，可能是节温器损坏造成的，与防冻液无关。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液的不断循环带走多余的热量。冷却液在发动机中
汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很快。两个“节温器”会引发什么问题呢？当车辆行驶在下坡路段时，问题就来了。当车辆处于下坡段，发动机不烧油时，发动机内部水温很低，发动机节温器打不开，防冻液走发动
汽车水温上升慢的原因是防冻液水温缓慢上升可能是由恒温器的问题引起的。如果节温器损坏，冷却液始终处于大循环状态，会导致汽车水温缓慢上升。出现这种情况后，建议检查温控器是否知道节温器的原理，我们回到本文的标题，汽车发动机水温迟迟升不起来，最可能的问题就是出在节温器上，节温器由于水垢等原因卡死在主阀开启的大循环状态，防冻液一直经过大循环散热，所以
水温上升慢跟防冻液有没有关系来源：车小九2022-01-04 汽车最佳答案假如发动机出现了水温升高速度比较慢的状况，可能是节温器损坏了影响到的，这样的现象与冷却汽车水温上升慢的原因是：1、节温器毁坏或是散热风扇经常转动；2、当节温器无法关掉时，冷却液一直在大循环，汽车发动机的水温就会降低的很快。汽车水温升高慢的原因很有可能是节温器
