加了,很好,有效改善过弯侧倾,增强循迹性,弥补转向不足,原车有预留安装位。1、提升车辆的操控性能。如果你的驾驶风格比较激进,那么安装平衡杆可降低车辆在过弯时的侧倾程度,从而提升车辆稳定性。2、使悬挂软硬程度更合适。如果想提升操控的话换上一根阻尼系数较高的
平衡四轮扭力,增加底盘寿命。减少两轮颠簸力量,延长避振器的寿命。防止定位位移,有效保护零件。使驾驶操作更灵活乘坐更舒适。使车辆转弯平稳,行车安全更有保障平衡杆是用来稳定车身的,对车没有伤害。平衡杆是根据汽车底盘开发的,安装过程也很简单。只需找出汽车底部的孔进行安装。平衡杆可以很好地保护汽车底盘。安装平衡
只能提升一点抗扭,在城市道路几乎无用。不过我也加了。心理作用更大。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬,不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧,更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳,
初开始改装入手大多从平衡杆出发,但是老司机表示,加装平衡杆有好有不好,严重的时候有可能会带来血的教训。起初加装平衡杆是为了提升车辆在特殊路况下行驶时底汽车平衡杆的好处是可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,改善行驶平顺性。弊端是只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时,平衡杆才产生作用。在左右两边的