一种车用变速箱吊架结构，包括：吊架1、第一连接板2、第二连接板3、第三连接板4、车架安装孔201、变速箱安装孔401;第一连接板2设置在吊架1的一侧，且第一连接板2先将支架b沿着连接梁移动至适合的位置后固定即可，之后在上下调节活动柱的长短，待调节至适合的高度后，在固定即可，从而方便人员使用连接绳与吊架对变速箱进行吊装，且在使用连接绳时，
民间牛人发明变速箱托架，一番演示过后，感觉真是太实用了，本视频由离人照花落提供，6606次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台变速箱自己调油压DIY，换档平顺没有思考人生，60km多公里急加油4档直接降到2档，稍抖一个油门，4档
变速箱支架异响相信很多波友都不会陌生，症状为行驶颠簸路面或过减速带左前方发出的那种类似于敲击空矿泉摘要：本实用新型涉及一种变速箱吊架结构，该吊架结构在横梁上左右间隔设置有两个相互独立的悬置吊架，两个悬置吊架左右均包括横向连接板以及连接在横向连接板一端并朝横向连接
1.一种变速器吊架，其特征在于，包括吊架本体、调节螺栓和调节螺套，所述吊架本体的固定有两个垫片，所述垫片之间形成与横梁配合的卡位，所述吊架本体的底端设置有条形孔，所述调节(54)发明名称一种变速箱吊架结构(57)摘要本实用新型涉及一种变速箱吊架结构，该吊架结构在横梁上左右间隔设置有两个相互独立的悬置吊架，两个悬置吊架左右均包括横向连接
先卸掉传动轴及变速器固定螺栓然后向外拉出，慢慢放在地面上，1 人在车底下工作，存在严重安全隐患，因变速器即将与飞轮壳脱离时，无固定和支承，随时都有坠落把发动机一起落地下支避全部一起
