发动机机脚胶的位置：1、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下发动机机脚胶一般是三个，在：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主
言归正传，这次更换胶墩是试验，是否会减轻或者消除抖动感.主要是机修主管怀疑是胶墩减震性变差了，所以最佳答案发动机机脚胶一般是三个，在：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连
胶墩部件为橡胶制品属于底盘耗损件，长时间的吸收发动机与底盘件的震动，渐渐地橡胶失去了回弹性被压扁压爆，一般行驶5W公里左右就应检查胶垫。这辆奥迪A6L的机爪胶就出现了此问题，说也就是我们常说的发动机机脚，或者叫发动机胶墩。容易坏的属于发动机右悬置，也就是以主驾驶向前为正前方，在右侧的悬置是比较容易坏的。这个在选择的时候，需要看原车的零件号，分配
⊙＾⊙ 发动机胶墩作用是什么【太平洋汽车】发动机胶墩的作用：1、支撑动力总成、减少其震动对整车的影响；2、将发动机安装在车架上，隔离发动机的共振；3、消除发动机工在发动机机盖上。发动机盖的胶墩起缓冲和调整的作用。可以有效解决共振现象，顺、逆时针旋转应该可以调整机盖左右高低。
