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汽车冷却液发烫正常吗,车开一会儿防冻液发烫

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水道堵了都会这样!具体需要检查!用冷却液水道一般不会堵!重点检查散热风扇工作情况冷却液发烫的原因如下:1、发动机冷却液不足;2、水温感应器或水温表故障;3正常的,防冻液的作用就是散热,带有发动机热量,在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道,所以是热的,只要

首要不主张热车时弥补冷却液,热车弥补冷却液具有必定的风险性,必须由具有专业实操经历的人操作,不然很可能引起烫坏!凉车时直接翻开冷却液弥补水壶,将冷却液弥补至上限和下限刻度之1.发动机冷却液不足。自然消耗:由于机油和散热系统问题导致发动机温度过高,导致防冻液消耗过多。解决办法:加好质量的机油,不定期检查车的散热情况。2.水温传

冷却系统对于汽车的正常工作来说是非常重要的,大部分车型的冷却液温度都是以指针的形式显示给车主,且正常都处于90℃刻度偏左或处于中间刻度偏左的位置,即便长时间行车也不应该出现一方面冷却液的温度和环境温度基本上呈线性关系,比如环境30℃的时候正常工作水温可以达到95℃,那么环境45

正常的啊,冷却液本来就是热交换散发发动机热量的,冷却液一般工作温度90度左右的样子肯定烫手。首先不建议热车时补充冷却液,热车补充冷却液具有一定的危险性,必须由具有专业实操经验的人操作,否则很可能引起烫伤!凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限

正常的,防冻液的作用就是散热,带有发动机热量,在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道,所以是热的,放心吧!只要看着仪表上没有高温警示就放心行驶吧!你的客户询问纯电动汽车需要加冷却液吗?动力电池会像手机电池一样,长时间充电会发烫吗?作为新能源汽车的售后服务人员,你能否回答这些问题?如果冷却系统出现故障,你能进行检修

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