＋△＋ 传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的装置，它能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。它由离合器、变速器、传动轴以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成传动系统的组成：1、变速机构：有手动变速机构、自动变速机构；2、差速器：是解决左、右两边转速不同问题的工具；3、传动轴：将经过变速系统传递出
液力机械式传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。传动系统的功用(1)减速增矩发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定
ˇ﹏ˇ 汽车传动系的功用汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。具有减速、变速、倒车、中断动力传递、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，保证汽车在各种工况汽车传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶
汽车传动系统结构主要由下面几个部分组成：离合器，变速器，分动器，万向传动装置(其中包括万向节以及传动轴)以及驱动桥(它主要包括主减速器和差速器两个部分)。汽车传动系统的功用1、减速增矩：发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动
∪ω∪ 1.组成：发动机的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置，以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴传到驱动轮。2.功用：汽车传动系的基本功用是将发动汽车传动系统简介传动系统是将发动机动力传递给车轮的装置，可以实现动力的接通和断开、起步、变速、后退等功能。汽车传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和
