“载运不可解体物品的超限运输车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,不得擅自行驶公路”的相关规定,13.75米低平板半挂车相较于17米5大板车,在尺寸方面仅是长度缩短了3.75米,宽度依旧保持在了3米。而这也依旧没能阻止13米75平板挂车走上违规运输普货的道路,甚至由此引发的行业
●0● 17.5米长低平板半挂车,长17米5宽3米,这个车型根据GB1589-2004的规定是只可以运输不可拆解物体的,也就是特种的大件运输车。但是在实际操作过程中,有些地方在上牌时给这类大件运规定了17米5低平板专用半挂车的专项要求,允许其车身长度为17.5米,宽度为3米,但只能运输不可拆解的大型物体;这种标准的出台,是为了满足特种运输的需求,例如运输风力发电机叶片
˙^˙ 行业调查显示,大部分挂车使用年限在3-5年,低于强制报废年限要求,部分挂车通过翻新、套牌等方式重新进入市场,安全性能难以保障。由于没有纳入车辆检测存在较大安全隐患。四、17.5米先来从法规角度来看,早在2007年7月国家有关部门就取消了17米5低平板挂车的公告,按照机动车强制报废标准规定,普通半挂车使用年限为15年,也就是说自2022年7月起,最后一批17米5大板已
一直以来,低平板半挂车相较于其它车型更受关注。其中,17米5大板车最受诟病,向来是业内争论的焦点。4月1日,《低平板半挂车技术规范》正式实行。《低平板半挂车技术规范》标准适用于低平板半挂2020年4月1日起实施的《低平板半挂车技术规范》中提到的低平板半挂车的外廓尺寸,长13750mm、宽3000mm、高4000mm,同时也规范了与牵引车的链接为鹅颈式,采用低货