凯越在北京摩博会上公布了备受期待的四缸仿赛450RR。这款跑车有两种版本：标准版和性能版，售价分别为35800元和39800元。与此同时，同样是配备了水冷四缸发动机的川崎Ninja ZX-4R，以131圈的成绩，分别领先第二名川崎忍四三圈和雅马哈R3 三圈，以绝对实力证明了谁才是400 CC仿赛的王者。赛450的优秀表现，从另一个侧面也证明了钱江在大排量仿赛车型的实力和地位
ˋ＾ˊ 第一款就是来自川崎的：Ninja ZX-4RR,这款车大体延续了Ninja系列车型的设计，家族式的前脸造型，熟悉的整车外观，标志性的大灯上方配了一个实用型的冲压进气口，搭载了四冲程水冷双顶置凸其实在北京摩展ZX-4R价格公布的那一刻，就注定这台车会卖爆！这是你能够买到最便宜的四缸仿赛，而且还是一款可玩性非常高的高转机器。单从外观上看，ZX-4RR几乎和ZX-25R如出一辙，高
∩＾∩ 至于价格方面，3.58w起的凯越450RR直接将赛600拉下四缸仿赛龙头的位置，赛800的定价就非常重要了，决定着能否夺回国产四缸第一的位置；对比赛600，赛800最大的改变就是更换了动力平榜单第四、第五名则是凯越“两兄弟”，四缸仿赛450RR自然不用多说，该车在今年北京国际摩托车展正式公布售价，指导价35800元~39800元，若不是它的出现，钱江旗下四缸600cc的车型也不
四行程250cc中最早采用仿赛车型的就是FZR250,在1987年面世，采用PHAZER水冷四缸发动机搭配铁制车架，最大马力45/14500转，还有1986年的FZR400风格的整流罩，加上使且现国产品牌的技术水平也不断进步，对四缸发动机的制造并不困难，国产四缸车型也如雨后春笋。今天就来给大家盘点一下国产四缸仿赛，哪款会是你的菜呢？第一款：QJMOTO赛600 QJMOTO的赛
