1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引
过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶安全。过减速带时，带点刹车，如果异响消失，就是刹车片或者刹车盘上面有空1、如果每次过减速带都出现这个声音，建议到4S店去检查一下减震或者是悬挂，可能是有问题。。2、过减速带如果吱吱响的话，这个可能就是你的底盘悬挂和减震器有问
↓。υ。↓ 如果大方向响，那是天御的问题，如果直线过减速带那就是胶套，另外在pq和mqb平台下，改装短弹簧和部分绞牙避震会存在异响，牵扯问题哐次夸啦”的异响是变速箱的动静吧，这车过减速带变速箱会犯二降档，然后咔啦啦响一下
大众高尔夫7底盘异响分析：1.区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。首先，在平坦的道路上行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常温度。然后，当车发出异响时，记下速度。停车后，将变车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、
⊙▂⊙ 汽车过减速带嘎吱响最普遍的设备故障缘故：1、假如车子减震器阻尼油漏水或液位仪过低会造成减振器没法获得充分的润化，在过晃动道路时减振器就会发生异响状况；2、汽车前羊角支撑点当车辆行驶时，后轮轴的异常噪音是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预载调整不当或两者都有造成的。为消除异响，需要拆卸检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、
