最后飞利浦星耀光LED车灯的散热用了Thermal酷睿一体散热技术，灯体材质是超导铝，散热带是紫铜，这种散热方式比风冷散热快，也比风冷体积小，适配的范围更广。看了几个其他的产品，6000k高亮度LED时尚白光。飞利浦恒锐光LED车灯将安全有效照明提升100%,达到6000k高亮度LED时尚白光。Thermal酷睿一体化散热技术。飞利浦恒锐光LED车灯拥有单
区别为：飞利浦led汽车灯泡是散热技术和普通的led是风冷技术飞利浦恒锐光H7LED汽车灯，和一般用风冷的LED车灯不大一样，这个LED汽车灯用的是Thermal酷睿一体散热飞利浦星耀光一代LED车灯寿命在3年以上，二代LED车灯的使用寿命在5年以上。飞利浦星耀光LED车灯寿命长的原因：飞利浦星耀光LED车灯可将安全有效照明效果提升100%,照射距离
飞利浦恒锐光的灯体是One-Piece 设计，运用纯铜打造的四条紫铜编织带散热，拥有单次压合成型的酷睿一体化散热技术设计，从产品的铝基PCB电路板到一体化的灯体到无缝连接的散热带，帮飞利浦星耀光系列LED在散热方面采用Thermal酷睿一体化散热技术，通过紫铜材质散热带与超导铝灯体建立起一体化高效散热体系，进一步降低由灯芯发热带来的“热损耗
飞利浦星耀光LED采用Thermal酷睿一体散热技术，通过超导铝材质灯体与紫铜材质散热带建立起一体化快速散热体系，帮助灯体迅速降温。相比于传统风冷乃至普通铝材，但改装LED车灯存在诸多细节问题，例如在适配方面，传统LED车灯采用风冷固件进行散热，导致灯体过长、直径过宽，经常出现装不上的窘况，而使用紫铜散热带的飞利浦星耀光改装LED车灯，由于
散热方面，飞利浦星耀光LED使用的同样是千元级产品中常见的超导铝紫铜散热带的组合方式，相比于传统铝材散热，效果要明显2-4倍，完全不是几颗散装的LED日间行车灯飞利浦星耀光LED采用Thermal酷睿一体散热技术，通过超导铝材质灯体与紫铜材质散热带建立起一体化快速散热体系，帮助灯体迅速降温，相比于传统风冷乃至普通铝材，飞利浦星耀光LED可将散
