˙▂˙ 很显然是让气流往后吹，如果把发动机的角度调整到往前吹，飞机是不是会“倒车”了呢？答案显然也是没有争议的，到此为止汽车散热风扇的“风向”也就有标准答案了。风阻是静态阻力，肯定是向里吹风！这样，在汽车静止时，外面的冷空气透过水箱和空调冷凝器吹向发动机，一方面可降低水箱和冷凝器温度，另一方面可降低发动机温度。在汽车行驶时，风扇吹风方向和空气
汽车的风扇都是往里边吹的。没有往外边吸的。正常汽车行驶的时候也是往里边吹风扇热。1 风是从外往里走，就是吹引擎，风扇使外面的冷风经过水箱，吹向引擎这样才能起到散热。前置发动机散热风扇是对着发动机吹风的，后置发动机则是对着水箱吹风。一般的乘用车、货车都
电子扇是朝里吹风的，因为汽车一般情况下向前行驶的，空气也是致前向后传经过车身，如果电子扇是朝外吹风，岂不是互相矛盾，很关键的是发动机位于电子扇后面啊，不朝然而正确答案是颠覆性的——应该向室外吹！为什么会出现向室外吹能够提高房间的换气效率，引入室外的凉爽
水煮汤圆关注水冷风扇到底要往里吹还是往外吹？最近天气热了，机箱散热老大难。2021-06-27 共100+ 条评论登录查看更多评论这个风扇并不是对着散热器吹风，而是朝着发动机舱内抽风。抽取汽车行驶过程中涌入的空气，利用空气流动的过程把热量带走达到降温的效果。如果对着散热器吹风的话，吹的都是发动机
然后说说，电子扇是朝里吹风的，因为汽车一般情况下向前行驶的，空气也是自前向后传经过车身，如果电子扇是朝外吹风，岂不是互相矛盾，很关键的是发动机位于电子扇后面啊，不朝后吹还能往然后说说，电子扇是朝里吹风的，因为汽车一般情况下向前行驶的，空气也是致前向后传经过车身，如果电子扇是朝外吹风，岂不是互相矛盾，很关键的是发动机位于电子扇后面啊，不朝后吹还能往哪吹。咨询
