汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄配气机构由气门传动组和气门组两组组成。气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴。气门组包括气门、气门导
气门顶置式配气机构是目前应用最广泛的一种配气形式，其结构如图3—1所示，由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座等；其门传动配气机构的组成，配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组和气门传动组零部件在气缸盖中的安装位置如图6-2所示。气门组的作用是实现气缸的密封。气门组包括气门、气门弹簧、气
发动机配气机构主要是由气门传动组和气门组两部分组成。气门传动组主要包括正时齿轮、气门推杆、调整螺钉、摇臂及支架、挺柱和凸轮轴等。气门组主要由气门锁片、气门、气门座和气门汽车的配气机构主要由气门组和气门传动组两大机构组成，配气机构有顶置式和侧置式两种，柴油机一般采用的是顶置式，配气机构是气缸盖和气缸底两个部分。发动机的
气门式配气机构关键由气门组和气门传动系统组构成。气门组包含气门、气门软管、气门座及气门扭簧等零件，有的进气门还配有气门转动组织，气门组应确保气门对气缸的密闭性。气门门传配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门导管、气门座、气门锁、气门弹簧和其他零件。
