减震器太硬的话你可以选择更换其他的减震器。这款车是介于天籁和阿特兹之间的车，比较中性。操控没有阿特兹好，舒适性没有天籁强。但综合起来比较的一款车。我说这建议大家等待大品牌减震器厂商出品包含弹簧的总成再换。从买车第一天起，就为了悬挂太硬而头疼。在
减震器太硬的解决方法是：1、降低轮胎胎压，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；2、改装可调减震器，在允许改装的前提下更换可调软硬的都说可以，就直接买了。车拿到后发现，没之前的A级旧车舒服，雅阁(查成交价|车型详解)的减震感觉很硬，很颠。高速时也会飘。不不知是不是减震太硬了。有没有换过减震的车友，说下
很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故亲亲🌺🌺💐🌹很高兴为您服务🌹🌹🌹九代半雅阁减震硬处理的方法：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定
求进群，9.5混动雅阁，另外改这个避震能提升粗糙路面(比如破损水泥路面/石子路面/战损沥青路面)的舒适性吗？原车的避震过这种路震得全车异响！同时能保持住原厂级别的高速稳定性和操控我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装
