1、首先打开最大端的螺塞。2、里面有跟弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉到减震柔软了许多(加的管子越长，感觉越明显)。3、减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震减震调节软硬方法：可调的减震器，有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；如果你的减震器能加注油的
调节减震软硬的方法：可调减震器有齿盘，拧紧齿盘可获得不同的软硬；如果你的减震器能灌满油，活塞的密封磨损了，更换致密减震器会更好；夏天避震器加一种强油，会硬好一点的，前叉左肩是预压调节旋钮，右肩有阻尼锁死旋钮。左肩的调节同样是顺时针调硬，逆时针调软。右肩锁死旋钮，
1、在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处。2、给减震器喷一些清水，方便后续调整。3、使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。4、逆时针转动减震器，听到“咔1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就
特别是底盘表现上，完全遗传了雪铁龙底盘调校，很良好很舒适的一个优良传统，其实很重要的一个原因。是因为这台车它的后面的整个副车架跟悬挂系统是整体式的，做成了模块化一样的东西，是可至于软硬调节的技巧，也并非一味的追求硬度，往往需要循序渐进的调整，路试，再调整，再路试，最终需要多次多轮的调整才能达到平衡。而且，也并不是所有的改装避震器套装内搭配的弹簧一定合
减震调节软硬方法：可调的减震器，有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；如果你的减震器能加注油的，活塞的密封磨损的不管用了，更换密减震会比较好；夏天的时候，减震器里面加了一个比较如果汽车的减震效果很硬，可以通过改变汽车轮胎胎压的方式改善硬度。但是降低后的胎压应该处于正常的胎压数值范围内，或者更换软硬可调节的减震器，还可以调节高低和阻力。在为汽车车
