在汽车安全中，不论发生什么样的事故，这个框架都是不允许变形的，或者变形量尽可能的小，以保证车内乘员的生存空间。所以这些部位大量的使用了高强度的钢板，并且焊接强度更高，以保证如果仅仅是汽车的横梁更换，吸能盒轻微变形，能考虑，但是有一定风险，风险在后面说。如果吸能盒直接都
其实汽车没有那么“矫情”的如果大梁受损不严重的话修复后开起来是完全没问题的，但如果事故比较大整个大梁九十度弯曲的话，那就需要更换大梁了，修好了多多少少都会影响驾驶感受，比如如果仅仅只是修复过或者是更换过防撞梁的汽车是不属于事故车的。但是如果在严重的车辆事故中，不仅撞坏了后防撞梁，还对汽车的性能造成了损伤，这种情况的车是属于事故车的。事故车
⊙△⊙ 如果车辆大梁只是出现了一点小弯曲的话，直接进行矫正就能使用，一般不会有太大问题。若车身大梁出现了严重变形或者皱着，那么就只能进行切割更换了。大梁属于车身结构，其影响着整车的更换大梁的话是不会影响年审的，只需将大梁安装好，不影响汽车行驶就基本上是没有问题的。但如果是更换了整个车架，则需要到车管所重新打车架号，否则年检的时候将
如果车辆大梁只是轻微弯曲，可以直接校正使用，一般不会有大问题。如果车身大梁严重变形或起皱，只能切割更换。大梁属于车身结构，影响整车刚度，对行车安全影响很如果只有外部塑料大边条损坏，可以通过喷漆修复或直接更换。成本不高，维修时间不长。如果是铁边梁损坏，一般都要修复，如果不修复，既影响美观，又对整个车有安全
（°ο°） 您好！小车大梁换过的车最好不要买，因为大梁动过，如果钣金师傅做的比较好，就能恢复原位，并且做防锈处理，不过这个地方还是比较容易生锈。而且底盘数据很可能会更换大梁对汽车安全性影响很大，第一，车身不耐撞了，毕竟更换大梁要切割很多大梁上的附件，第二，稳定性，低速还感觉不出，高速很明显，第三，更换后的大梁都是焊
