最好是带动力过弯，不捏离合。可松油或保持油门，保证发动机费怠速状况即可，万一遇突发情况反应速度较摩托车过弯不要捏离合，离合器切开后，轮胎失去引擎牵引力，车辆容易外抛。过弯不捏离合原因：是因为，轮胎与地面的关系是静摩擦力，当施越多力只要在轮胎的静摩擦曲
真车评懂行情首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文小瀛骑机车关注摩托车拐弯到底要不要捏离合实很多兄弟说，过弯不要捏离合，其实
＞０＜ 摩托车转弯不要捏离合，收离合的同时一般会伴随着刹车。如果在弯道，这样很容易轮胎抱死摔车。摩托车压弯时不抓离合的原因：摩托车转弯，要先减速，移重心，然后转方向。转弯时一般不捏3. 摩托车过弯为什么不能捏离合原因：压弯的确不能拉离合器，看车速高低或直接松或无需松油门来过弯。拉离合器时车子失去发动机牵阻，容易失速导致无法控制，而
1、摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。2、转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。3、如果弯道很急，或者速度不宜较快，1、摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。2、转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。3、如果弯道很急，或者速度不宜较快，
