后来把刹车片拆下来保养、润滑，异响没有消除。可能是长期在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动；或拆卸安装不当损坏螺栓，解决办法是拧紧或更换螺栓螺母。3.传动轴万向节故障可能是防尘罩破损或者漏油没有及时修复，需要更换新的
当时师傅用长扁铁撬下几下说松动了得换。那咱高兴啊找到问题了可以解决异响。这是局部放大图想原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修
现象：如果前驱动等速万向节有故障，车辆行驶时，特别是转弯或急加速时。原因：等速万向节异响是间隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是马自达6底盘没马自达6底盘异响有可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响，还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响，建议去4S店或修理
ˋ﹏ˊ 现象：前驱等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是马自达6底盘没有润滑装置或解决办法：更换新的轮毂轴承。更换时建议两边同时更换) 7、轮胎异响可能原因：A、轮胎本身问题B、轮胎异常磨损解决办法：检查轮胎是否有异常磨损，若有则检查底盘是否松动装配不当
解决方案：更换新品。新老机脚对比，可以看到老机脚橡胶已经开裂并部分缺失。b)发电机皮带发电机皮带会随着使用里程的增加变长和老化，当皮带的长度超过涨紧轮的极限位置后，皮带就原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是马自达6底盘没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。平衡杆胶套有问题
