呵呵，有软文说自己的发动机是山寨别人的吗？那你说宗申380是原装的依据又在哪呢，在外形结构如此宗申发动机耐用如下还可以吧，现在一般大厂出的发动机质量还是有保障的，跟两轮摩托车的好车性能没法比，但三轮车作为一种生产工具，皮实耐用就够了。那个发动机
宗申发动机耐用。宗申摩托是自主品牌中发展还是比较不错的一个品牌，这个品牌除了整车制造以外，发动机制造也是它的一个强项，而现阶段宗申150cc风冷发动机主要有顶杆别的我不敢说，宗申水冷三轮车发动机，厂家提供给邮政的水冷150发动机，不到一年，发动机准烧机油，厂家过来换的缸筒活塞也只能用不到一年，准时烧机油，只能说宗申水冷还是技术不成熟。2020-06-12回复1
TC380R是宗申自己研发的一款发动机，水冷并列双缸八气门，实际排量为378.8cc,最大功率为285KW,最大扭矩为35NM。这款发动机运用了多种新技术新工艺。发动机零部件真材实料，采用多种进口零部件，提升可见，宗申做发动机还是有独到之处，TC380R的真实实力还需要不断去发掘。（搭载NC450的北海越野）NC250\TC380\NC450，分别搭载在RX3、RX3S和RX4上面，目前的局面是发动机比整车卖得
?ω? 它旗下目前已经有多种型号摩托车发动机，其中比较有代表性的有TC250，380，400，ZS650，NC450等，以及三轮车专用机重芯中轴系列，劲战系列等。但近日宗申动力又公布了两款重磅新作今天我们来聊一下三轮摩托环卫车的主要配件之一发动机，宗申发动机的寿命一般在十万公里左右，发动机正常情况下发热是正常现象，因为发动机是一台内热机器，工作起来是肯定会发热的
●０● 这款车配备的是宗申自己研发的TC380R机器，如图。这款机器网上也有很多介绍，具体来说，这款机器与铃木GW250的发动机有一定渊源，GW250的发动机是缩缸简配版本(每缸四气门减为两气门)最后是它的动力部分，宗申的TC380双缸发动机，被珠峰凯越发扬光大，和隆鑫KE500一样，成为又一款国产中量级热门机种。至于技术来源是不是GW250就无从考证了，不过既
