4、正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。平衡杆胶套坏了，在行驶和刹故障描述：平衡杆胶套损坏异响的故障现象，在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除
车辆在行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响，尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。冬季低温下胶套会变硬，因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。当平衡杆胶套坏掉，在行车和刹车踏板的时候会有嘎登嘎登或是嘎吱嘎吱的异响，每过减震或高低不平的路面便会发生，并不是撞击，反而是塑胶被压挤的响声。1、车辆碰
∪０∪ 2、刹车片的金属垫板，在更换新刹车片没有把金属垫板装好、装反甚至不装也会引起刹车异响；3、刹车片出现这种情况可能是因为刹车盘锈蚀导致的，也有可能是刹车片与刹车盘没有完全接触导致的。出现这种情况后建议去检查一下刹车片和刹车盘。刹车片和刹车盘都是刹车
1、平衡杆胶套坏了，在行车和刹车时会有咯噔咯噔或是嘎吱嘎吱的异响，每过避震或较厚的道路才会发生，没有相对运动，而橡胶被抬升的声音。2、底盘可能会经常出现“咕咚咕咚”或是“咯楞半轴、平衡杆胶套都换过。不，我的声音是通过颠路时响的，已通过更换新刹车片解决了
＋△＋ 注意区分和刹车卡钳的异响，刹车卡钳异响很清脆，明显的铁碰铁的声音，那个下次再说。检查：平衡杆异响平衡杆异响应更换拉杆球头、连接衬套，故障即可解决。其杆身中间通过两个橡胶衬套与车架固定，两端通过拉杆球头与左右悬挂连接，独立悬挂的车前后都有，通常中间衬套和两边球头容
