单桥车载重量比较小，后面是4个轮；双桥的载重量比较大，后面是8个轮。单桥只有一个后桥，肯定是驱动桥；双桥就是汽车有两个桥：中桥和后桥，中桥一定是驱动桥，而后桥可以是驱动桥目前在国内我们可以接触到的桥壳主要分为两种工艺方式，一种是铸造桥壳，一种是冲焊桥壳。由于整体铸造式桥壳的刚度非常大，承载能力强，成本低等优势被大范围的使用在重型卡车上。我们
轻卡和自卸工程车后桥型号有145、1058、1069、1070、1080、1081、1090、153、457。后面两种属于重卡专用，在这些型号中还有加长型、缩短型、标准型。各种货车的这是两种不同的区分方法：一种是以减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145、151、153AS、1094、153NS、457、145.145后桥俗称8吨桥，153NS俗称10吨桥，475后桥
⊙﹏⊙ 有四种。分别是转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支承桥四种。其中转向桥和支承桥基本都是从动桥。我司最新研发生产后双桥十轮25吨矿卡矿用中大型自卸车。双后桥断气刹，有电子驻车功能，车身采用斯太尔车桥铆接大架，六缸国三标准发动机，法士特10档变速箱，动力输出大，车桥驱
1重汽豪沃后桥有几种？重汽豪沃后轮轴有HW16单级减速驱动桥、HW12单级减速驱动桥、HC16双级减速驱动桥、ST16双级减速驱动桥、STR双级减速驱动桥。以下是豪的重汽豪沃后桥有HW16单级减速驱动桥、HW12单级减速驱动桥、HC16双级减速驱动桥、ST16双级减速驱动桥、STR双级减速驱动桥几种型号。以下是豪沃的相关介绍：简介：
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