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说不完。以后有啥新鲜的体验再说。这一年多以来H9算是我工作生活中的好帮手了,皮实耐用放到它身上不外观大气,内在空间舒适够用的,还有动力没有小马拉大车的吃力感,关键是还保证了良好的燃油经济性,看了同级车的油耗,还是我家车最省油了,驾驶操控也很轻松的,因为驾驶辅助很全面,还有

皮实耐用的哈弗H9,开着就是省心买车就图个耐用,当时买H9也是经过精心挑选的,开了七八年基本没出过什么问题,开着省心。车子开了这么多年,外观方面依旧给力,看着顺眼。年初哈弗提升稳定性。而哈弗H9为了满足越野的苛刻条件,对于车身质量把控也非常到位。如今哈弗H9已经被包括中国边防在内的多个国家军警部门采购,试想一下,如果哈弗H9不是

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哈弗H9在越野性能和舒适性上做到了不错的平衡,总体来说性价比还是很高的。很多人担心哈弗H9到底耐不耐用,其实在可靠性上哈弗H9做得尚算优秀,三大件质量都是过硬的。不同于普拉多、帕杰罗等硬派越野车,哈弗H9标配矩阵式LED大灯,并在车内增加全液晶仪表盘、电子档杆,甚至中高配车型符合L2级别的自动驾驶,高配车型在座椅方面的配置足够丰富,以

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