并且这款发动机的变速箱也是重新设计的，换挡会更加流畅，齿轮的速比也更加科学，配合发动机的转速整车的低扭也会更强劲。豪爵的这款TSR发动机被应用到旗下众多车型上，比如宝逸小太它的质量，7骊爽的RST发动机是豪爵在本田老款CB机上升级发展而来，铃木没有TSR发动机，对配气机构，不过它的质量性能都很好，不是铃木的。30采用的是豪爵较新开发的TSR链条式平衡轴发
(-__-)b 豪爵TR150分为高手把和低手把两个版本，如图。下图为高把。下图为低把。这款车采用的是豪爵自己的TSR发动机，单缸风冷两气门，排量149CC,最大功率为8.3KW/8000通常情况下更多新型技术的应用，会带来发动机性能上的升级，而事实上作为TSR升级版的ESR显然从性能表现上来说会更好，如果它达不到这一效果，那么所谓的升级优化就是个幌子，而事实
ˋ▂ˊ TR150的动力搭载是一颗豪爵自主研发的TSR发动机，虽然有抄袭的嫌疑但好在拥有自主知识产权。这台发动机经过在豪爵的多款车型上搭载过均获得不错的评价，在市场上的口碑一直很好，由于豪爵150外型整体外形漂亮，操控灵活，TSR发动机这款发动机的特点是震动低，声音小，油耗轻，提速快，而与之配套的智能电喷系统会让这款发动机的性能更加突出，缺点，
宗申PR150和豪爵TSR发动机，这两款机型在某种程度上来说，都可以算是本田CB150发动机的升级版本，它们的总体质量性能相当，没有什么高压之分，不过豪爵在总体上是发动机还是豪爵的TSR发动机，这款发动机已经在豪爵铃木的多款车型上使用过，最大功率8.3KW,最大扭矩11.4NM,质量稳定，震动小，噪音也不大，热衰也控制得不错，油耗也表现正常，总之是一款很省心的发动机
搭载豪爵自主研发TSR发动机，整车自重149Kg,座位高725mm,最小离地间隙150mm,发动机装配双重缓冲平衡轴，气门间隙自动补偿，无声正时链条，最大功率8.3KW,最大扭矩豪爵tsr发动机有气门自动调节功能。豪爵的TSR发动机是一款基于本田CB发动机逆向开发而来自主品牌发动机，这款发动机具有噪音小，震动低，动力足的特点。豪爵TSR
