总的来说一般都是座垫稍高于车把，一般在2-3CM左右但这个所谓的高差也是因人而异的，和个人的柔韧性、身高等等都有关系而且这个高差也不要一味的追求极限。车把一般距地面大概在1高度比例1:0.8为佳。将座管夹放松，用自己的腋窝夹住车座，伸出手臂用中指去摸中轴轴心位置（曲柄的轴点），这时候要注意一点，尽量将手臂放松，处于自然下垂状态
4、调整车把最后就是调整车把高度，这需要配合座垫的高度来进行调整。一般来说，车把与座垫的落差小于5cm。如下图刚接触公路车时，如果落差就大于5cm的话，身体过于前倾手腕负担过大，标准为车座与车把高度持平为宜。但比赛时座垫要高于车把，这主要是为了便于发力和提速。
车把和车座高度比例1：0.8为佳。关于自行车坐垫高度的设置：1、将座管夹放松，用自己的腋窝夹住车座，伸出手臂用中一般来说，较低的车把高度也会降低用户在车上重心，在前轮上会施加更多重量，以增加牵引力。此外，较低的车把也会对陡峭地形中的操控性产生负面影响。在公路车上，精英车手通常会有
骑自行车有三个受力点，即双脚、臀部和手掌。不同的骑行姿势，三处受力情况也不相同。1、如果车把比20分钟这个距离可以很舒服。
(=｀′=) 再调车座角度：水平即可，前端略低一点点也行，千万别后仰。车把高度：调好车座以后上车试试，上半身设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门1坐垫角度2坐垫高度3坐垫的前后位置4龙头的高度长度5煞车把角度6煞车把手位置7把手宽度8总结很多人以为单
