大概是7点位置，点完成，再进允许进去，输入密码40168，在进去基本设定，输入060，转向角传感器显示为05. 选择“ESP(大陆电子稳定系统)”进入读取车辆故障码，故障码显示“传感器未标定”，如图5 图5 6. 车辆维修后选择“转向角传感器”系统，进入后选择“特殊功能”，如图6 图6 7.选择“转
ˇ△ˇ 转角传感器对正时，要先拆掉方向盘和气囊游丝，然后方向盘左右打死，取中间点套好方向盘检查左右打的角度是否相同之后再装回去。再用专用的GDS进入车身系统，对转向角APS传感器校准，切驾驶汽车时，您会感到转向沉重、抖动、跑偏、未对准、未对准或轮胎异常磨损，如单边磨损、波浪形磨损、块状磨损、偏心磨损等。汽车感觉漂浮、颠簸、摇摆等。有时候，你应该做四轮定
四轮定位的校准方式是采用校准装置测量汽车四轮定位的各项数据，采用扭矩扳手校准。四轮定位是以车辆的四轮为依据，通过调整确保汽车具有良好的行驶能力和一定的可靠性，汽车的转向轮标致408(图片|配置|询价)做完四轮定位调整后，有时候也需要用电脑匹配的。像更换ESP、转向柱、转向角传感器此类，应该也需要匹配，否则会出现故障码。这次遇到一
3、车辆处于直行状态，保证轮胎和方向盘同时摆正；需要有经验师傅去判定，如果无法确定可以借助四轮定位); 4、标定成功后进入ABS/ESP系统清除故障码；5、标定完成转角传感器后必须进做了定位之后方向回位力度不一样，应该去汽车店让售后工作人员调整转向器间隙。一般四轮定位只看前轮前束值，决定车
模块采用双轴结构，水平安装，测量X轴和Y轴。使用芬兰VTI公司的3DMEMS传感器技术，整个PCBA板级校正数据存储于传感器内部的ASIC之中，保证卓越的长期稳定性。可以在下列情况下，需要对电动转向助力系统进行设置(又称为功能校准): ①对车桥进行过修理或调整。②拆卸并修理过转向柱。③更换转向控制模块并进行过编程。④更换动态稳定控制(ESP)
