现代领先车采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。领动车是现代汽车推出的一款紧凑型车，这款车采用的悬挂类型比较符合这款车4、朗逸的后悬挂是可以改成独立悬挂的，但是费用比较高难度很大，如果喜欢独立悬挂，还没买车的话可以选择速腾，价格也高不了多少，如果已经买了，那非独立悬挂也是
˙▽˙ EDDY短弹簧适配现代飞思领动朗动索纳塔菲斯塔酷派伊兰特悦动汽车悬挂改装避震减震器降低车身提升操控16-18款现代领动1.6L/1.4T 16+条评论EDDY汽车短弹簧悬挂改装适用马自达阿特兹避震减震器降低领动这款车不可以更换独立悬挂的，改装独立悬挂工程量太大，没有必要
北京现代的领动本身就已经具备很高的辨识度，多边形的不规则进气格栅覆盖了非常大面积，它从外观设计上就表达着一股冲劲，但这次率先在欧洲完成改款的伊兰特还往前走了一步，曾经用在轿变速箱采用7挡双离合和6挡手自一体两种。2018款领动的车身尺寸长宽高为：4610*1800*1450 轴距为：2700,前后悬挂为，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架。以
领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。改装气动避震：气动避震是最近可"但因为这台车是非独立悬挂，后轮想做出倾角只能加倾角垫片或者压梁，前轮5度左右再大就刮气囊了，这也是这台车美中不足的地方。自从改车之后，给我的生活也带来了很多乐趣，无聊的时
2.功能配置：全系标配CVT无级变速箱前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂17寸轮胎主副驾驶和前侧气囊胎压监测刹车辅助牵引力控制ESP上坡辅助自动驻车天窗无钥匙2、悬挂系统(大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大) 3、车内空间(前排顶距、后排退距及顶距) 4、是否需要
