当大小链轮齿数相同，且传动的中心距为链节距的整数倍时，链传动的瞬时传动比恒定。首先，传动比是什么意思？传动比是指传动机构中两个转动构件角速度的比值，常见的转动构件包括齿轮和齿轮、链条和齿轮、涡轮蜗杆等等。在齿轮啮合传动中，传动比由主被动齿轮的齿数决
ˇ﹏ˇ 同一基圆的两根渐开线所夹发生线长与所夹基圆弧长相等渐开线齿轮具有角速比不变的优点渐开线齿形的接触点上的正压力方向始终与渐开线的基园相切。这样可以能保持瞬间传动比恒定的传动是齿轮传动传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分别为构件a和
●０● 链传动的传动比和齿轮传动相同() 查看答案是指齿轮副在一个瞬时的两者运动状态之比，严格应该是两个瞬时速度之比，标准齿轮在理论中心距下运转时，
能保持瞬间传动比恒定的传动是齿轮传动传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b解析答案不恒定。由于链节是刚体，只能在节点处相互转动，链条绕在轮上成多边形，主动轮等速转动，在直边上各点的链轮速度也不相等，使链速在变化，从动轮的转速也不恒定，瞬时传
原因：1、使离合器能够无冲击的接合，有利于汽车起步和加速2、能够充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性3、便于和副变速器结合构成更多档位的变速器对于档齿轮的传动比是由齿轮的齿数比决定的，而齿轮的齿数比是在设计和制造过程中确定的。如果齿轮的齿数比存在误差，那么传动比就会发生变化，从而导致瞬时传动比不恒定。因此，齿轮的
