对于发动机护板，一般建议您选择钢板好点，主要是为了防止底盘接触，如果您想要更轻的质量，可以选择铝合金。推荐你使用钢质的护板，虽然现在铝合金、耐热、轻量化2、铁质或者锰合金护板：需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强；缺点：重量沉，有明显噪音
1、塑钢“合金”护板。这一种材料的优点就是耐腐蚀，抗老化性比较好、有弹性、加工方便、用途广泛、性能更加优良。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也被称为改性共聚PP。通过当然市场中也会有其他材质存在，这里不一一例举。1、硬塑树脂很多车简易的前护板就是硬塑树脂的，一般在发动机前方，很好辨认，造价成本低，对于一些沙土路面可以起到很好
一般发动机的护板选择材质的问题，我建议是选择塑钢的要比铝合金的好，护板吧也是在路况差坑洼或者山路多发动机护板选用什么材质的好发动机是汽车的核心，所以我们需要保护我们的发动机，可是发动机防护板有钢质的，塑料的，树脂的，那么发动机护板选用什么材质的好呢？我们在购买的时
发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右；而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动机护板就是铝合金，很发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质比较好。护板材质及作用介绍如下：各种材质特点：钢板材质的是目前车主选择最多，它的价格便宜，材质坚硬，对发动
1.硬塑料和树脂保护板。价格更便宜，制作工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是轻微刮蹭造成的底盘损坏也能轻松应对，但整体强度比钢板差。虽然有一定的韧性，稍微严重的底部容易断，但在发发动机护板什么材质的好？从上图我们可以清楚的看到。强度(保护性能)最好的是T16冷轧钢材质和5系镁铝合金材质的。价格最便宜的是塑料护板，价格相对较高的是5系镁铝合金材质。还有
