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科鲁泽上坡辅助时有时无,上坡辅助失灵原因

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上坡前先踩住刹车停留数秒,把脚从刹车板挪开,这其中系统自带2秒停留时间,让车主踩油门上坡。雪佛兰科鲁泽并没有独立的上坡辅助开关,与以往手动点击上坡辅助不同,该功能现已系统自带在这种情况下,系统有自己的2秒停留时间,以便车主可以踩油门上坡。雪佛兰Luze没有独立的上坡辅助开关,和过去手动点击上坡辅助不同。该功能现已包含在系统中。

上坡前踩刹车几秒钟,把脚从刹车片上拿开。该系统有2秒的停留时间,因此车主可以踩油门上坡。雪佛兰路泽没有独立的上坡辅助开关。与之前的手动上坡辅助不同,现让买车人给油上坡。雪弗兰科鲁泽并没有自主的上坡辅助电源开关,与过去手动式点一下上坡辅助不一样,该作用已经系统内置。与此同时做到下列标准,上坡辅助系统才会

上坡前先踩住刹车停留数秒,把脚从刹车板挪开,这其中系统自带2秒停留时间,让车主踩油门上坡。雪佛兰科鲁泽并没有独立的上坡辅助开关,与以往手动点击上坡辅助不上坡辅助失灵原因:1、手刹车未拉起时,手动挡车型的换挡杆,位于空挡挡位;2、自动挡车型的换挡杆,在p挡位;3、没踩油门。上坡辅助失灵时建议刹车踩重,使车身保

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